Obowiązkowe badanie techniczne samochodu osobowego kosztuje 149 zł, a auta z instalacją LPG – 245 zł. Są to stawki urzędowe, takie same na każdej stacji kontroli pojazdów w Polsce. Inaczej wyceniany jest dobrowolny przegląd serwisowy w ASO lub niezależnym warsztacie, ponieważ jego cena zależy od marki, modelu i zakresu prac.

Badanie techniczne a przegląd serwisowy

Określenia „przegląd” i „badanie techniczne” często są używane zamiennie, ale oznaczają dwie różne usługi. Badanie techniczne ma charakter prawny i decyduje o dopuszczeniu pojazdu do ruchu. Przegląd serwisowy służy utrzymaniu samochodu w dobrym stanie i realizacji zaleceń producenta.

Najważniejsze różnice wyglądają następująco:

  • Badanie techniczne wykonuje diagnosta na stacji kontroli pojazdów (SKP), a jego cena wynika z urzędowego cennika.
  • Przegląd serwisowy przeprowadza ASO albo niezależny warsztat, a koszt ustala usługodawca.
  • Badanie techniczne jest obowiązkowe w terminach określonych przepisami, a jego wynik trafia do CEPiK.
  • Przegląd serwisowy jest dobrowolny prawnie, ale może być wymagany przez producenta w ramach warunków gwarancji.
  • Badanie techniczne obejmuje między innymi hamulce, oświetlenie, zawieszenie, układ kierowniczy, ogumienie i emisję spalin.
  • Przegląd serwisowy może obejmować wymianę oleju, filtrów i płynów oraz czynności wskazane w harmonogramie obsługi auta.

Za okresowy przegląd serwisowy samochodu osobowego w ASO często trzeba zapłacić około 500–1500 zł, ale nie jest to sztywna stawka. Końcowa cena zależy między innymi od rodzaju silnika, przebiegu, części eksploatacyjnych i dodatkowych napraw. Warsztat niezależny może zaproponować niższą kwotę, o ile wykona czynności zgodnie z wymaganiami producenta.

Ile kosztuje badanie techniczne samochodu?

Stawki obowiązujące od 19 września 2025 roku wynikają z rozporządzenia Ministra Infrastruktury. Dla właściciela samochodu osobowego najważniejsze są dwie kwoty: 149 zł za standardowe badanie oraz 245 zł za badanie auta z instalacją gazową. W przypadku LPG dodatkowe 96 zł obejmuje specjalistyczną kontrolę instalacji.

Rodzaj pojazdu lub badania Opłata Uwagi
Samochód osobowy 149 zł Podstawowe badanie okresowe
Samochód osobowy z LPG lub CNG 245 zł 149 zł za badanie podstawowe i 96 zł za badanie specjalistyczne
Motocykl 94 zł Stawka urzędowa
Motorower 76 zł Stawka urzędowa
Samochód ciężarowy lub specjalny do 3,5 t 149 zł Stawka urzędowa

Podstawowe stawki są jednakowe w całym kraju. Stacja nie może dowolnie podnieść ani obniżyć ceny badania okresowego. Płatność pobiera się przed rozpoczęciem kontroli, a opłata nie jest zwracana po negatywnym wyniku.

Co jeśli samochód nie przejdzie badania?

Negatywny wynik nie zawsze oznacza konieczność ponownego opłacenia całego badania. Jeżeli usterka zostanie usunięta, a samochód wróci do kontroli w ciągu 14 dni, diagnosta może sprawdzić wyłącznie zakwestionowany układ lub element. Opłata zależy od zakresu ponownej kontroli.

Zakres ponownego badania Opłata Przykład
Hamulce 30 zł Skuteczność i równomierność działania
Światła 21 zł Ustawienie i natężenie świateł drogowych oraz mijania
Układ kierowniczy lub zawieszenie 30 zł Luzy i połączenia układu
Toksyczność spalin 21 zł Kontrola emisji
Geometria kół jednej osi 55 zł Ponowna kontrola geometrii
Inne usterki łącznie 30 zł Sprawdzenie pozostałych wskazanych nieprawidłowości

Po wykryciu usterki postępowanie wygląda następująco:

  1. Odbierz od diagnosty informację o przyczynie negatywnego wyniku.
  2. Usuń wskazane usterki w warsztacie albo we własnym zakresie, jeśli pozwalają na to ich charakter i Twoje umiejętności.
  3. Wróć na badanie w ciągu 14 dni, aby zapłacić tylko za sprawdzenie naprawionych elementów.
  4. Po przekroczeniu tego terminu licz się z koniecznością wykonania i opłacenia pełnego badania zgodnie z obowiązującą stawką.

Informacja o wyniku badania jest rejestrowana w CEPiK. Sam przegląd serwisowy nie zastępuje badania technicznego i nie przedłuża dopuszczenia samochodu do ruchu.

Co grozi za brak ważnego badania?

Przegląd serwisowy można wykonać później, ponieważ przepisy nie nakładają obowiązku korzystania z ASO ani warsztatu w określonym terminie. Inaczej jest z badaniem technicznym. Jazda bez jego ważnego wyniku może zakończyć się mandatem, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego i koniecznością wykonania badania przed dalszym użytkowaniem auta. W razie szkody stan techniczny pojazdu może mieć także znaczenie przy ocenie odpowiedzialności ubezpieczyciela.

Termin kolejnego badania sprawdzisz w dowodzie rejestracyjnym, zaświadczeniu ze stacji albo w usłudze Historia Pojazdu. Najbezpieczniej umówić wizytę przed upływem ważności, zamiast czekać na kontrolę drogową.

Na obowiązkowe badanie osobowego samochodu przygotuj 149 zł, a w przypadku instalacji LPG – 245 zł. Na dobrowolny przegląd okresowy w serwisie trzeba zaplanować osobny budżet, ustalany przez konkretny ASO lub warsztat.