Awaria samochodu na autostradzie wymaga szybkiego, ale spokojnego działania. Najważniejsze jest bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, nie ochrona samochodu. Jeśli możesz, zjedź na pas awaryjny, włącz światła awaryjne, załóż kamizelkę, ustaw trójkąt ostrzegawczy i jak najszybciej przejdź za barierę energochłonną. Nie czekaj w aucie ani na pasie awaryjnym.
Awaria samochodu na autostradzie – co zrobić krok po kroku?
Gdy pojawi się kontrolka, spadek mocy, uszkodzenie opony albo samochód nagle przestanie reagować, ogranicz gwałtowne manewry. Jeżeli pojazd nadal jedzie, włącz światła awaryjne i spróbuj opuścić pas ruchu.
- Zjedź na pas awaryjny – jeśli jest to możliwe, ustaw samochód jak najbliżej prawej krawędzi i bariery ochronnej. Nie jedź pasem awaryjnym dalej niż to konieczne do zatrzymania.
- Włącz światła awaryjne – zrób to natychmiast po zatrzymaniu. Jeżeli auto nie może zjechać z pasa ruchu, pozostań w nim tylko tak długo, jak wymaga tego sytuacja, i natychmiast wezwij pomoc.
- Załóż kamizelkę odblaskową – kierowca powinien założyć ją jeszcze przed wyjściem z pojazdu. Kamizelki najlepiej przechowywać w kabinie, a nie w bagażniku.
- Ustaw trójkąt ostrzegawczy – na autostradzie powinien znajdować się około 100 metrów za unieruchomionym pojazdem. Pomocne są słupki ustawione wzdłuż drogi, ponieważ odległość między nimi wynosi 100 metrów.
- Wyprowadź pasażerów za barierę – wszyscy powinni opuścić auto od strony oddalonej od ruchu, jeżeli warunki na to pozwalają, i przejść za barierę energochłonną. Tam należy oczekiwać na pomoc.
Pas awaryjny jest tylko miejscem tymczasowego zatrzymania. Nie chroni przed uderzeniem przez samochód, który zjedzie z pasa ruchu. Dlatego po oznakowaniu pojazdu nie stój przy aucie i nie wracaj do niego bez wyraźnej potrzeby.
Nie naprawiaj samochodu kosztem własnego bezpieczeństwa. Auto można odholować lub naprawić później, ale osoby pozostające przy pojeździe są narażone na uderzenie z dużą prędkością.
Gdzie czekać na pomoc?
Najbezpieczniejsze miejsce znajduje się za barierą ochronną, możliwie daleko od jezdni. Nie jest nim wnętrze samochodu ani sam pas awaryjny. Pasażerowie, zwłaszcza dzieci, nie powinni spacerować wzdłuż autostrady ani stać między samochodem a barierą.
Jeśli pojazd zatrzymał się w miejscu, w którym nie da się bezpiecznie wysiąść, nie podejmuj ryzykownych prób przechodzenia przez jezdnię. Włącz światła awaryjne i natychmiast zgłoś lokalizację służbom.
Jak wezwać pomoc i określić lokalizację?
Po przejściu za barierę zadzwoń pod 112, szczególnie gdy istnieje zagrożenie dla ludzi, samochód stoi na pasie ruchu lub doszło do kolizji. Awarię na drogach krajowych można zgłosić także pod numerem 19 111, obsługiwanym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Podczas rozmowy podaj kierunek jazdy, numer drogi, przybliżone miejsce i liczbę osób. Lokalizację ułatwią:
- numery umieszczone na słupkach kilometrażowych lub pikietażowych,
- odczyt pozycji z telefonu albo aplikacji nawigacyjnej,
- numer odcinka zapisany na bilecie autostradowym,
- najbliższy zjazd, MOP, parking lub charakterystyczny obiekt.
Na wielu odcinkach znajdują się także telefony alarmowe SOS. Ich lokalizację wskazują oznaczenia przy drodze. Możesz z nich skorzystać, gdy telefon jest rozładowany albo nie ma zasięgu.
Czy można samodzielnie naprawić samochód?
Samodzielna wymiana koła, zaglądanie pod maskę lub naprawa przewodu na pasie awaryjnym wiążą się z dużym ryzykiem. Nawet jeśli usterka wydaje się prosta, kierowca pozostaje bardzo blisko szybko poruszających się pojazdów. Najbezpieczniej jest wezwać profesjonalną pomoc drogową, szczególnie po zmroku, przy złej pogodzie albo przy dużym natężeniu ruchu.
Nie wracaj do samochodu po narzędzia ani bagaż bez wyraźnej potrzeby. Jeżeli usterka ustąpiła i pojazd może bezpiecznie ruszyć, włącz się do ruchu dopiero po osiągnięciu odpowiedniej prędkości na pasie awaryjnym i znalezieniu bezpiecznej luki. Pas awaryjny nie służy do dojazdu do zjazdu.
Holowanie na autostradzie i ubezpieczenie Assistance
Na autostradzie nie może holować Cię znajomy samochodem osobowym na lince. Zgodnie z art. 31 Prawa o ruchu drogowym holowanie jest dopuszczalne tylko przez pojazd przeznaczony do holowania, zwykle do najbliższego zjazdu lub miejsca obsługi podróżnych. Profesjonalna laweta ma odpowiednie oznakowanie i oświetlenie, dlatego zapewnia większe bezpieczeństwo niż prywatny samochód.
Jeśli masz ubezpieczenie Assistance, skontaktuj się z centrum alarmowym ubezpieczyciela. Zakres pomocy zależy od umowy, ale może obejmować holowanie, naprawę na miejscu, transport pasażerów, samochód zastępczy lub nocleg. Sprawdź wcześniej limity kilometrów, zakres terytorialny i wyłączenia, zwłaszcza gdy podróżujesz poza Polską.
Po awarii liczy się kolejność działań: zatrzymaj pojazd, oznakuj miejsce, wyprowadź ludzi za barierę i wezwij profesjonalną pomoc. Samochód pozostawiony na pasie awaryjnym nadal jest zagrożeniem, dlatego nie traktuj go jak bezpiecznego schronienia.
Artykuł nie stanowi porady prawnej ani finansowej. Przepisy i zakres usług ubezpieczenia Assistance mogą się zmieniać, dlatego w razie wątpliwości sprawdź aktualne informacje w oficjalnych źródłach i dokumentach swojej polisy.
